
1. Первый запуск после длительной остановки следует проводить в соответствии с требованиями вышеупомянутых испытаний на холостом ходу и испытаний под нагрузкой. Для разгрузочной двери распашного типа с обеих сторон двери имеются два болта, предотвращающие ее открытие во время стоянки. Обязательно предварительно зафиксируйте разгрузочную дверь в закрытом положении с помощью гидравлической системы и заблокируйте ее с помощью запорного устройства. При этом поверните два болта в положение, не препятствующее открытию разгрузочной двери.
2. Начало дня
а. Откройте впускные и сливные клапаны системы охлаждения, например, главного двигателя, редуктора и главного электродвигателя.
б. Запустите оборудование в соответствии с требованиями инструкции системы электрического управления.
c. Во время работы следует проверять объем масла в баке смазочного масла, уровень масла в редукторе и масляном баке гидравлической станции, чтобы обеспечить нормальную смазку точек смазки и работу гидравлической системы.
d. Обратите внимание на работу машины: нормально ли она функционирует, нет ли посторонних звуков и не ослаблены ли крепежные элементы.
3. Меры предосторожности при ежедневной эксплуатации.
а. Остановите машину в соответствии с требованиями по рафинированию последнего материала во время испытания под нагрузкой. После остановки главного двигателя выключите двигатель смазки и гидравлический двигатель, отключите электропитание, а затем отключите подачу воздуха и охлаждающей воды.
б. В случае низких температур, чтобы предотвратить замерзание трубопроводов, необходимо удалить охлаждающую воду из каждого трубопровода машины и продуть трубопроводы сжатым воздухом для их очистки.
c. В течение первой недели производства крепежные болты каждой части закрытого смесителя следует подтягивать в любое время, а затем раз в месяц.
d. Когда прессующий груз машины находится в верхнем положении, разгрузочная дверца закрыта, а ротор вращается, загрузочную дверцу можно открыть для подачи материала в смесительную камеру.
e. Если во время процесса смешивания по какой-либо причине смеситель временно останавливается, после устранения неисправности необходимо разрядить главный двигатель после удаления резинового материала из внутренней смесительной камеры.
f. Объем подачи в смесительную камеру не должен превышать проектную мощность, ток при работе на полной нагрузке, как правило, не превышает номинальный ток, мгновенный ток перегрузки обычно в 1,2-1,5 раза превышает номинальный ток, а время перегрузки не превышает 10 секунд.
g. Для крупномасштабных закрытых смесителей масса резинового блока во время подачи не должна превышать 20 кДж, а температура исходного резинового блока во время пластификации должна быть выше 30 °C.

4. Техническое обслуживание после окончания производства.
а. После завершения производства смеситель закрытого типа можно остановить через 15-20 минут простоя. При работе всухую по-прежнему требуется смазка маслом торцевого уплотнения ротора.
b. Когда машина остановлена, разгрузочная дверца находится в открытом положении, откройте подающую дверцу и вставьте предохранительный штифт, затем поднимите прижимной груз в верхнее положение и вставьте предохранительный штифт прижимного груза. При запуске выполните действия в обратном порядке.
c. Удалите прилипшие предметы с загрузочного отверстия, прижимного груза и разгрузочной дверцы, очистите рабочее место и удалите смесь масляной порошковой пасты с уплотнительного устройства торцевой поверхности ротора.
Дата публикации: 18 июля 2022 г.